应对危机-灾难.暴乱和恐怖行为管理-政治军事-社会科学-太极之巅书单号

书刊介绍

应对危机-灾难.暴乱和恐怖行为管理内容简介

该书是危机管理研究方面的经典著作，由著名的危机管理研究学者罗森塔尔组织众多专家学者共同撰写，对20世纪70、80年代国际上发生的危机事件如恐怖主义、社会骚乱、疯牛病等公共卫生事件、水灾等自然灾害进行了研究，在此基础上初步提出了危机管理的决策、领导、协调机理及理论架构。

应对危机-灾难.暴乱和恐怖行为管理本书特色

应对危机-灾难.暴乱和恐怖行为管理目录

前言危机的世界和危机管理
**章切尔诺贝利核电站灾难：苏联危机决策制定研究
第二章韩国空难：KALD07航班的悲剧
第三章应对博帕尔危机
第四章渥太华土耳其大使馆的被占事件：应对恐怖主义和媒体
第五章挑战者号航天飞机的*后一跃
第六章萨摩兰德休闲中心火灾
第七章海瑟尔体育场的悲剧
第八章一场难以抑制的危机：比阿特丽克斯女王的加冕仪式
第九章管理城市冲突：费城的MOVE危机
第十章 1984—1985年的埃塞俄比亚饥荒
第十一章有毒化工产品和应急管理：加拿大安大略省米西索加疏散
第十二章圣·萨瓦尔多地震
第十三章布里克斯顿骚乱：1981年伦敦
第十四章应对恐怖主义：南摩鹿加人质劫持
第十五章危机决策的制定：对应急决策路径的看法
第十六章从案例研究到理论和建议：总结性分析
参考书目
译者后记

应对危机-灾难.暴乱和恐怖行为管理节选

《政府危机管理经典译丛·应对危机：灾难、暴乱和恐怖行为管理》：
这些代理机构把正式和非正式的制约强加给将会“减缓”航天飞行进展的信息的发现和自由流通。在这种氛围中，管理者就有可能有意无意地回避或者找个理由排除那些建议需要旷日持久和／或者昂贵的设计变更的科学数据。尽管美国航空航天局对外保持着一个高效和关注安全的机构形象，随着时间的流逝，由于过度自信以及对外部和随后内部压力的敏感性，他们逐渐变得越来越封闭。
111.重温O形环问题：管理上的影响。
在1月27日的会议上，O形环问题并没有首先暴露出来。在前7次的航天飞机飞行中都存在漏气和腐蚀现象。实际上，对固体火箭推进器连接处完整性的关注已经非常充分，塞奥克应美国航空航天局的要求成立了一个特别工作组来研究O形环问题。
O形环的设计是在这样的假设下进行的：热气不会接触到密封装置。但是，早期的实验和飞行经验证明，O形环不仅会而且确实和热气有接触，并且因此被损坏。然而不幸的是，美国航空航天局和塞奥克对这些设计失误的反应是在简报中淡化问题，并且开始界定可接受的侵蚀度。由于大家都知道临界项目清单上确定的临界1R以及后来的临界1标示所支持的一个事实，即固体火箭连接处的失误将会导致灾难性的后果，没有立即着手进行设计更改实在是荒唐。
有几个原因可以用来解释美国航空航天局对O形环的回应。**，因为0形环与美国航空航天局生产的*成功的火箭泰坦（Titan）使用的O形环相似，看来对STS上使用的类似O形环的设计有些过度自信了。