末日船票

末日船票

作者:罗小茗

出版社:上海人民出版社

出版年:2015-12-1

评分:9.4

ISBN:9787208133914

所属分类:行业好书

书刊介绍

内容简介

罗小茗 上海大学文化研究系副研究员,从事当代文化研究与教学工作。出版有专著《形式的独奏》、编著《制造国民》、《“城”长的烦恼》等。

作品目录

目录
序言通向未来的船票:作为通识教育的文化研究/1
一、 “船票”的难题/1
二、 通识教育的地形图/7
三、 以文化研究的方式教育/改造社会/13
第一章作为问题的当代生活/20
一、 无穷的远方,无数的人们/21
二、 自相矛盾的“现代”/33
三、 中国的“现代”态度/43
第二章当代生活中的“文化”/51
一、 就是一套生活方式吗?/52
二、 作为武器的“文化”/57
三、 文化研究:敲碎硬壳/65
第三章“上大学”:消费还是生产?/71
一、 现代大学的兴起:两手空空的力量/71
二、 变革中的理念:从“新民”到“人力”/76
三、 “一流”之争/89
四、 身份的困惑:“大学生”/100
第四章消费之惑/109
一、 “喋喋不休”的商品/110
二、 意义的生产:表征/113
三、 呼唤“消费者”/123
四、 我们生活在“消费社会”吗?/136
第五章网络时代的知识生产/150
一、 当技术刺入“现实”/152
二、 你是潜在的技术决定论者吗?/160
三、 编码/解码,拼的不仅是智商/173
四、 “利用真理,有所作为”/185
第六章谁是“大众”/193
一、 面目不清的“大多数”/194
二、 霍克海默vs.费斯克/203
三、 知识分子和大众/215
第七章何谓“市场”/225
一、 “1, 2, 3,我们都是经济人”/227
二、 一项发明:市场诞生记/235
三、 争夺命名权/243
第八章何谓“国家”/252
一、 可爱的国家/255
二、 全球化时代的“跨国国家”/272
三、 一条叫做“中国”的道路/280
结语“遥望”的生活感/287
后记/296
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作者简介

罗小茗 上海大学文化研究系副研究员,从事当代文化研究与教学工作。出版有专著《形式的独奏》、编著《制造国民》、《“城”长的烦恼》等。

精彩摘录

当一个社会长期奉行单一的“强者逻辑”和“家人优先”的原则,大大小小的权利者总是推卸与自己利益无关的一切责任,越来越多的公共福利被转化为只能在市场上购买的服务的时候,“求稳”和“自保”不仅成为全社会的普遍心态,青年们的“理想”以及追求理想的道路也变得越来越窄。如果说,在此过程中成长起来的青年,总是显得被动和消极的话,那么这一被动和消极的源头,从来也不是智力和基因,而是日渐成型的社会生存模式使然。

——引自章节:二、通识教育的地形图/7


这样的城市是一个非常特别的东西。这种大规模的集中,250万人这样聚集在一个地方:使这250万人的力量增加了100倍;他们把伦敦变成了一个全世界的商业首都…只有在大街上挤了几天,费力地穿过人群,穿过没有尽头的络绎不绝的车辆,只有到过这个世界城市的“贫民窟”,才会开始觉察到,伦敦人为了创造充满他们的城市的一切文明奇迹,不得不牺牲他们的人类本性的优良品质;才会开始觉察到,潜伏在他们每一个人身上的几百种力量都没有使用出来,而且是被压制着,为的是让这些力量中的一小部分获得充分的发展,并能够和别人的力量相结合而加倍扩大起来。在这种街头的拥挤中已包含着某种丑恶的违反人性的东西。难道这些群集在街头的、代表着各个阶级和各个等级的成千上万的人,不都是具有同样的属性和能力、同样渴求幸福的人吗?难道他们不应当通过同样的方法和途径去寻求自己的幸福吗?可是他们彼此从身旁匆匆地走过,好像他们之间没有任何共同的地方,好像他们彼此毫不相干,只在一点上建立了一种默契,就是行人必须在人行道上靠右边走,以免阻碍对面走过来的人;同时,谁也没有想到要看谁一眼。①

——引自章节:二、通识教育的地形图/7

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