西南铁路建设是新中国成立以来中国共产党领导铁路建设取得的巨大成就之一。本书以档案、报刊、文件为主体,力图呈现新中国成立以来西南铁路决策、规划、建设等的完整历程及其重大社会影响,对于加深西南区域铁路史研究,对于总结西南铁路建设的巨大影响,对于进一步以铁路为视角,总结党的执政经验、提升党的执政能力都具有重要意义。
本成果是新中国成立以来西南铁路建设的重要文献汇编。
西南铁路建设是新中国成立以来中国共产党领导铁路建设取得的巨大成就之一。西南地区以山地为主的地域条件,使得西南地区对铁路这一现代交通工具高度依赖。西南铁路建设主要集中在新中国成立以后,从新中国的*条铁路成渝铁路,到宝成、成昆、青藏等铁路,一直到当下正准备动工的“世纪工程”——川藏铁路。新中国的西南铁路建设取得了巨大成就,不仅改变了西南地区的交通格局,而且对国家安全、边疆稳定、民族融合、区域经济社会变迁乃至西南地区的扶贫脱贫都产生了深远影响。同时,西南地区的铁路建设在新中国铁路建设史上地位独特,不仅完善了中国的铁路网布局,而且在中国铁路技术发展史上具有里程碑式的地位:该区域有新中国*条建成通车的铁路,对于新中国技术体系的形成具有重要影响;有*条电气化铁路,有*条高原冻土铁路…有鉴于此,整理新中国成立以来西南铁路建设重要资料,对于加深西南区域铁路史研究,对于总结西南铁路建设的巨大影响,对于进一步以铁路为视角,总结中共的执政经验的积累和执政能力的提升都具有重大意义。
资料为历史研究基础,因此,本资料集选择整理西南铁路建设从决策规划到建设营运的重要文献出版,具有重要的学术价值。
本书作者田永秀,历史学博士,博士生导师,西南交通大学马克思主义学院副院长,教育部新世纪人才支持计划获得者,教育部全国高校优秀中青年思想政治理论课教师择优资助对象,四川省学术技术带头人后备人选;张雪永,西南交通大学文科建设处处长。
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