崛起之路:新加坡史

崛起之路:新加坡史

作者:康斯坦丝·玛丽·藤布尔

出版社:东方出版中心

出版年:2020-05-01

评分:5分

ISBN:9787547316108

所属分类:历史文化

书刊介绍

崛起之路:新加坡史 内容简介

本书以时间和事件为主线,穿插对重要人物的刻画评析,讲述了1819年(莱佛士爵士创建近代新加坡殖民地)到2005年(新加坡独立40周年)间的新加坡历史,对其起源、早期发展和此后独立、经济腾飞、新老领导层交替、遭遇金融危机等各个阶段都给予了生动的描画,展现了新加坡如何充分运用智慧的力量,成功地摆脱了任人摆布的危险处境,克服了各种看似无法克服的困难,走出了一条属于自己的路。本版译自原著第三版。

崛起之路:新加坡史 本书特色

Ø 新加坡民族构成复杂,语言文化多元,是的国际金融中心。其政局稳定,政府廉洁高效,城市经济竞争力、人均GDP、人类发展指数等指标均为前列。阅读本书,读者可追索新加坡政治、经济生态的历史源头,回望李显龙政府的执政根基,探寻这个小小岛国,是如何摆脱殖民统治,走上崛起之路的。
Ø 当代许多研究都聚焦在新加坡从一个发展中的地区到一个发达国家的成功转型这一非常近期的历史阶段,但也有一些历史学家对其过往的各个方面都有越来越大的兴趣。康斯坦丝·玛丽·藤布尔(1927—2008)所著的《新加坡史》原以英文出版,已经修订过两次。 当本书第1版(A History of Singapore, 1819-1975)在1977年出版时,立刻获得了学界认可,1989年出版的第2版则补充叙述到了20世纪80年代末。在结合新史料和包括社会、文化在内的新近学界研究成果之后,作者对过去进行了重新审视。
Ø 第3版在原来的基础上又补充了新的内容,并且增加了一整个章节描述吴作栋任总理期间的新加坡历史以及向李显龙政府过渡期间的状况。时间跨度延长到2005年,新加坡独立40周年之际。20世纪90年代,掌控新加坡从殖民地向独立国家转变进程的老一代领导人隐退,更年轻的一代开始成为中流砥柱。新一代的任务是,找到能够延续前辈缔造的经济增长和社会稳定现状的道路。20世纪90年代末,东南亚遭受了一场严重而持久的金融危机,这使他们经历了一次严峻考验,新世纪伊始,他们又受到国际恐怖主义的威胁。此外,他们还要学会如何去面对一群新富起来且受过良好教育的公民,这些公民厌恶过去受到的种种束缚,渴望对社会建设事业拥有更大的发言权……

崛起之路:新加坡史 目录

前言
版导言
导言
章新的殖民地(1819—1826)
新加坡能拥有这三位开拓者为其初的管理者,实在是幸运极了:莱佛士具有远见卓识,如果没有他,现代新加坡就不可能诞生;法夸尔凭借自己旺盛的精力、良好的判断力和卓绝的勇气,呵护这块新生的殖民地安然度过了初那些危机重重的岁月;克劳弗德精明理智,脚踏实地,把莱佛士的梦想中那些更为实际的部分一一实现。
第二章“这块生机勃勃的、无与伦比的小小殖民地”(1826—1867)
新加坡的商人们此时正享受着商业繁荣的灿烂阳光,但这种欢欣鼓舞的景象无法永远持续下去。新加坡是个欣欣向荣的港口,是当时先进的自由贸易和自由放任理论取得的丰硕成果。但它终究还是需要有更加现代也更加规范的管理体制来支撑,而东印度公司派遣的多位总督总是独断专行,官僚机构也无能低效,让富有的欧洲商人们越来越感到灰心丧气。
第三章帝国正午(1867—1914)
过去的新加坡只是一块孤零零的小殖民地,与马来半岛内陆联系甚少,独自守望茫茫大海,殚精竭虑地应对着国际贸易中的种种不确定因素;而如今它却已经牢固树立了自己的国际地位,成为主要东西贸易路线上重要的货物集散地、马来半岛与荷属东印度群岛之间贸易交换的中介,以及英帝国重要的商贸港之一。
第四章“东方大洋里的克拉彭站”(1914—1941)
当次世界大战爆发,而中国的革命正如火如荼地进行时,新加坡却始终置身事外。但事实上,这两大事件结合起来,却改变了新加坡的历史。那段相对而言的平静时期其实可以看作是序曲,它将导向1942年的那场灾祸,进而引爆此后数年的政治风暴。
第五章东方的战争(1941—1942)
1941年12月8日清晨,日本的战斗机轰炸了新加坡。新加坡城正处于睡梦之中,对此毫无防备,街道和海港里的船只闪烁着灯光,而民事防空警备队的总部里空无一人。一系列灾难自此开启,并在不到70天的时间里,迫使英国人投降,把新加坡交给了日本人。
第六章“昭南”:“南方之光”(1942—1945)
新加坡人感觉有些麻木,缓不过神来,不敢相信所发生的一切。直到后一刻,他们都始终相信着英国的声明。一个多世纪以来,在英国人的统治下,新加坡的安全被视为理所当然,但忽然之间,就在短短几个星期的时间里,这个似乎强大的政权其外强中干的本性就暴露无遗。
第七章战争的后果(1945—1955)
虽然殖民时代又延长了,但当地大多数人关注的不是这个,而是尽快让生活回归常态:找到工作,有舒适的住所,能上学,能吃饱。重新回到此地的英国人却远远没有选择回归“常态”,而是带来了一个新的激进的政治重组计划。这个计划将让马来亚变得天翻地覆,并激起此地为老式的那种族群冲突。
第八章通往“默迪卡”之路(1955—1965)
在新加坡,只有一小群人知晓这个计划。数月来,唇枪舌剑的互相辱骂在公众的注视下持续上演,但有关新马分立的实际安排却仅有一小群人秘密进行着。不仅公务员和政府秘书们完全不知情,就连人民行动党内阁中的一些官员也被蒙在鼓里,英联邦的防务伙伴们也都没有听到一点风声。
第九章新生的国家(1965—1990)
在独立之初,新加坡70% 的外资都来自英国,但它马上着手在国际上更广泛地宣传本地在经济上具有吸引力的地方,加大力度吸引本地和境外的资本,以使贸易和投资模式多元化。在一代人的时间里,新加坡的经济就将从转口贸易,转向根基更宽广的制造业、炼油业、金融业和服务业。
第十章新的卫士(1990—2005)
当初那个似乎根本无法存活下去的幼小共和国,不但生存下来了,而且还蓬勃发展为世界上富有也稳定的国家之一。充满活力的行政体系和高效率的公务员队伍治理着这个国家,腐败事件极少发生。一系列新镇建立,房地产发展健康有序,公共交通系统便捷高效。21世纪的新加坡是一个重要的金融中心,的国际交通枢纽。

崛起之路:新加坡史 节选

1819年,斯坦福·莱佛士爵士在众人的一片反对声中,凭一己之力创建了近代新加坡,这是它的独特之处。虽然是一个无人期盼的孩子,一个被硬塞给英国东印度公司的孩子,新加坡却成功地存活下来,并走向了繁荣昌盛。不过,它的成长故事也并不是一帆风顺、毫无挫折的。它的繁荣,有时甚至它的生存本身都多次受到威胁。
1824年,东印度公司购买了整座岛屿,应该对新加坡的合法主权得到承认。两年后,它成为东印度公司所辖海峡殖民地的一部分,随后又成为这块殖民地的治所。海峡殖民地在1867年又转为英国王室直辖殖民地。在这些年里,新加坡的地位始终不太稳固,但随着1869年苏伊士运河开通,以及英国的政治影响力在19世纪后25年里扩展到马来联邦富庶的内陆地区,新加坡作为世界上富足也繁忙的港口之一的地位就此彻底得到巩固。它在1946年时单独成为王室直辖殖民地,1955年获得一定程度的行政管理权,在1959年则获得了内务自治权。1963年,它作为新生的马来西亚联邦的组成部分赢得独立,但在联邦中度过了纷纷扰扰的两年后,它被驱逐出联邦,由此成为一个完全独立的国家。
……
近代新加坡的创立取决于莱佛士,这是个人力量取得的激动人心的胜利,而它在二战后的历史则色彩斑斓,充满各种佚闻和插曲、人格与意识形态的碰撞。在这之间漫长的成长期,则往往被人们轻视为乏味无趣得如同一潭死水。可是这潭水并非如此乏善可陈。新加坡国家
生活那平静无波的表面下,却酝酿着融合与变迁的潮流。它们将塑造一个独特的社会,使得新加坡这个世界上小的国家之一,如今能在发挥着远远大于其国土面积的商业和政治影响力。

崛起之路:新加坡史 作者简介

康斯坦丝·玛丽·藤布尔(C.M. Turnbull,1927—2008),英国学者,伦敦大学历史学博士,长期专注于对新加坡历史的研究。她早在1952年就来到东南亚,在马来亚的政府机构做公务员,1955—1971年间,她在新加坡的马来亚大学教授历史。后来转到香港大学任历史学教授、历史系系主任,退休后直至去世,她还一直是任新加坡人文研究所的荣誉教授,以及香港大学亚洲研究中心的荣誉研究员。

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