电动汽车消费行为研究:影响因素与政策响应

电动汽车消费行为研究:影响因素与政策响应

作者:李文博龙如银

出版社:社会科学文献

出版年:2020年5月

ISBN:9787520163651

所属分类:政治军事

书刊介绍

《电动汽车消费行为研究:影响因素与政策响应》内容简介

本书以电动汽车消费行为为研究对象,综合运用心理学和行为学等多学科理论和方法,首先构建了电动汽车消费行为影响因素理论模型,通过问卷调查获得的数据,对各影响因素及其影响机理进行深入分析。其次,在测度消费者对各类激励政策的心理和行为响应的基础上,提出了一个全新的政策优化框架,旨在从经济激励、环境意识和心理账户三个方面调动消费者的积极性,并借助选择实验法模拟了各政策对消费者的影响。最后,基于上述研究结果,设计了我国电动汽车消费行为激励政策体系。
李文博,安徽淮南人,管理学博士,江苏师范大学商学院副教授,硕士生导师,主要从事能源经济与管理、低碳发展管理等领域的研究工作,特别关注新能源汽车的市场扩散及污染排放核算问题。
龙如银,安徽寿县人,管理学博士,中国矿业大学管理学院教授,博士生导师,主要从事绿色发展理论与方法、居民绿色消费与环境行为决策、能源与环境经济政策等领域的研究工作。

作品目录

前言
第一章:绪论
第一节
研究背景
第二节
研究目的与意义
第三节
研究内容、对象和方法
第四节
主要创新点
第二章:文献回顾
第一节
电动汽车及其激励政策概念界定
第二节
电动汽车消费行为及其影响因素相关研究
第三节
电动汽车激励政策相关研究
第四节
消费者对电动汽车激励政策的认知和偏好相关研究
第五节
电动汽车激励政策对消费者影响相关研究
第六节
文献述评
第三章:电动汽车消费行为影响因素理论模型构建、量表开发及数据收集
第一节
相关理论模型
第二节
电动汽车消费行为的理论机制分析
第三节
电动汽车消费行为影响因素理论模型构建
第四节
量表构成与问卷设计
第五节
问卷调研与样本特征分析
第六节
问卷信度、效度及正态性检验
第四章:电动汽车消费行为影响因素的模型检验及作用机理
第一节
电动汽车消费行为影响因素的基本统计量描述
第二节
电动汽车购买意愿在家庭人口特征上的差异性分析
第三节
各影响因素的相关分析与回归分析
第四节
前因变量作用于电动汽车购买意愿的路径
第五节
家庭人口特征变量作用于各影响路径的差异性
第六节
情境变量作用于购买意愿的调节回归
第七节
电动汽车消费行为影响因素的作用机理
第五章:电动汽车激励政策文本量化和发展沿革
第一节
电动汽车激励政策文本选取
第二节
电动汽车激励政策文本分析维度确定
第三节
电动汽车激励政策文本量化统计结果
第四节
我国电动汽车激励政策回顾
第六章:电动汽车激励政策的消费者心理响应
第一节
问卷设计
第二节
数据来源和样本特征
第三节
消费者对电动汽车激励政策的认知
第四节
消费者对电动汽车激励政策的偏好
第七章:电动汽车激励政策的消费者行为响应
第一节
变量选取和数据来源
第二节
面板数据模型及其一般性检验介绍
第三节
不限购政策对消费者电动汽车购买行为的影响
第四节
不限行政策对消费者电动汽车购买行为的影响
第五节
其他激励政策对消费者电动汽车购买行为的影响
第八章:电动汽车激励政策体系优化设计和实验模拟
第一节
电动汽车激励政策体系优化设计
第二节
选择实验法和离散选择模型
第三节
实验情境设置
第四节
实验属性和属性水平设置
第五节
实验方案设计
第六节
数据来源和样本特征
第七节
实验结果
第九章:研究结论、政策建议与研究展望
第一节
主要研究结论
第二节
政策建议
第三节
研究不足与展望
参考文献

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