铁路桥梁动力学-文学理论-文学语科-太极之巅书单号

书刊介绍

铁路桥梁动力学目录

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译者的话
中文版序
序
主要符号表
1 绪论
1.1 铁路桥梁动力学的研究对象及历史
1.2 确定性振动
1.3 动力系数
1.4 随机振动
2 桥梁的理论模型
2.1 梁
2.2 板
2.3 复杂体系
2.4 集总质量和连续分布质量模型
2.5 桥面板建模
2.6 其他要素建模
2.7 铁路桥梁建模
3 铁路车辆建模
3.1 移动的竖向力
3.2 质量单元
3.3 弹簧及阻尼元件
3.4 桥梁和运行列车建模
4 铁路桥梁的固有频率
4.1 固有频率的计算
4.2 试验结果
5 铁路桥梁的阻尼
5.1 力通过时梁的阻尼振动
5.2 试验结果
6 车辆速度对桥梁动应力的影响
6.1 匀速运动
6.2 变速运动
7 轨道不平顺及其他参数的影响
7.1 周期性的轨道不平顺
7.2 随机的轨道不平顺
7.3 其他参数
8 作用于桥上的水平纵向力
8.1 考虑黏着力时圆盘沿梁的滚动
8.2 准静态模型
8.3 桥上的起动力和制动力
9 作用于桥上的水平横向力
10 铁路桥梁的运营荷载
11 随机应力—时程曲线分级的统计计数法
12 铁路钢桥的应力幅
13 铁路钢桥的疲劳评估
14 铁路桥上无缝线路的温度力
参考文献

铁路桥梁动力学内容简介

本书主要论述了铁路桥梁的基本动力学特性(固有频率和阻尼)以及列车速度、轨道不平顺等参数对桥梁动力特性的影响。

铁路桥梁动力学作者简介

Ladislav Fryba教授，工学博士，自然科学博士，荣誉博士。出生年月：1929年5月30日，捷克塞米利县。教育经历：1948～1953年，捷克布拉格技术大学，土木工程系，1954～1957年，布拉格交通研究院，研究生，指导老师Kolousek教授。学位：1953年，硕士工程师，1959年，自然科学博士，1966年，工学博士，1993年，教授土木工程系，捷克技术大学，布拉格，2004年，荣誉博士，交通系，Pardubice大学。